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重庆交通大学数学专业排名 交通大学最新排名(中国所有交通大学排名)

2023-09-26 14:05:59 | 好学网

办学层次:本科院校类型:工科院校性质:公办
标识代码:4150010618隶属于:重庆市教育委员会
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重庆交通大学数学专业排名 交通大学最新排名(中国所有交通大学排名)

重庆交通大学是一本还是二本大学

重庆交通大学在有的省份招生是一本、有的是二本。

重庆交通大学坐落在重庆市,是经国家教育部批准成立的一所综合性普通高等院校,具有颁发国家承认的研究生、本科、高等职业教育专科学历资格和外国留学生招生资格。

重庆交大(原重庆交通学院)原隶属于交通部,是西部尤其是西南地区公路及水路交通的重要人才培训中心,其王牌专业为桥梁(交通部唯一重点学科)、道路及港口航道工程,交通相关专业在全国发展排名靠前。

创建于1951年,是一所具有博士、硕士、学士学位授予权,是多科协调发展的多科性大学。

扩展资料

学校始终坚持社会主义办学方向,坚持和完善党委领导下的校长负责制,为学校事业发展提供坚强政治保证。

学校先后荣获全国先进基层党组织、《半月谈》思想政治工作创新奖特等奖、全国精神文明建设工作先进集体、全国党建工作样板支部等荣誉称号,周水兴当选党的十九大代表,王戎获评“全国高校优秀思想政治理论课教师、全国模范教师”,教工党支部书记工作案例入选中组部、教育部工作案例汇编。

面向未来,学校将秉承“明德行远、交通天下”校训,弘扬“甘当路石、进无止境”办学传统,立足西部,面向全国,争创一流,努力建设国际上有一定影响、国内知名,以工为主、多学科协调发展,特色鲜明、优势突出的高水平大学,为交通运输行业和地方经济社会发展做出积极贡献。

参考资料来源: 百度百科-重庆交通大学 好学网

重庆交大——学校简介

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重庆交通大学数学专业排名 交通大学最新排名(中国所有交通大学排名)

交通大学最新排名(中国所有交通大学排名)


在2021年的软科高校排行榜中,一共有9所交通大学进榜,分别是上海交大、西安交大、北京交大、西南交大、重庆交大、兰州交大、华东交大、大连交大和山东交院等,而排名位次则是前4所雄踞全国前50强之列,而后5所的位置则大大靠后了。
上海交通大学排名全国第四位,西安交通大学排名全国第十位,北京交通大学第40位、西南交通大学第51位。而重庆交通大学第189位、兰州交通大学213位、华东交通大学217位、大连交通大学244位均排名在200位之列,仅有山东交通学院排名落到了383位,也是因为没有升格为大学之故吧。
从历史起源看学校实力
笔者说过,看学校的实力,一定要看其历史。当我们看看前4位的交通大学历史时,就会明白,为何它们4校均能如此强大?因为它们全都出自一家。1896年创办的南洋公学与山海关北洋铁路管学堂是交通大学的源头。1921年南洋公学、山海关北洋铁路管学堂、北京邮电学校、北京铁路管理学校合并成为“交通大学”。
1952年撤销北方交通大学成立北京铁道学院,最终归属于北京交通大学;1959年西安交通大学、上海交通大学正式设立,1964年唐山铁道学院迁往四川后改名为西南交通大学。另外还有一支,交通大学迁往台湾的校友,在台湾新竹“复校”成立台湾交通大学,并于2021年更名为阳明交通大学。上述5所交通大学素有“中国交大五校”之称谓。
从历史来看,能胜过它们的交通大学是肯定没有了。而排在第五位的重庆交通大学呢?大家看历史,前面的4所起源都是铁路交通,而重庆交通大学的起源则是公路交通,1951年为建设川藏公路而设立的西南交通专科学校则为重庆交大的前身。
兰州交通大学始建于1958年,当时为西南交通大学前身迁往兰州建校准备的校址上新建兰州铁道学院,为1961年的5所铁道部重点院校之一。
另外大连交通大学则为大连铁道学院建设而成,华东交通大学也属于原铁道部建设高校,山东交通学院则为原交通部济南汽车机械学校发展而来。从上面对9所交通大学的历史沿革梳理,我相信大家都能简单清楚了他们的学科实力所在。
9所交通大学的实力学科及国家一流本科专业有哪些?北京交通大学:
学校系统科学为A+级学科,另外交通运输工程、信息与通信工程计算机科学与技术工商管理为A-级学科。学校有交通运输、交通工程车辆工程铁道工程机械工程轨道交通信号与控制土木工程工程管理等34个国家级一流本科专业建设点。
上海交通大学:
学校有机械工程、船舶与海洋工程、生物学、临床医学、工商管理等5个A+学科,另外有控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程等10个A级学科,有电子科学与技术软件工程、仪器科学与技术等10个A-级学科。学校有机械工程、土木工程、临床医学、口腔医学工业设计等43个国家级一流本科专业建设点。
西安交通大学:
学校有动力工程及工程热物理、电气工程等2个A+学科,有力学、机械工程、工商管理、数学等4个A级学科,有计算机科学与技术、电子科学与技术、控制科学与工程等8个A-级学科。学校有电气工程及其自动化信息工程、机械工程等40个国家级一流本科专业建设点。
西南交通大学:
学校有交通运输工程一个A+学科,土木工程A-学科。有车辆工程、轨道交通信号与控制、交通运输、交通工程、地质工程等35个国家级一流本科专业建设点。从这个信息来看,西南交通大学是完美地继承了当年的交通大学传统。
重庆交通大学:
学校有土木工程、水利工程、交通运输工程等三个B级学科,管理科学与工程为B-级学科。一共有车辆工程、船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、交通运输、交通工程、土木工程等13个国家级一流本科专业建设点。
兰州交通大学:
学校有土木工程、交通运输工程、环境科学与工程三个B级学科,机械工程为B-级学科。一共有车辆工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、交通运输等19个国家级一流本科专业建设点。
大连交通大学:
学校有机械工程一个B级学科。有机械工程、工业工程、车辆工程、交通运输、交通工程、土木工程等12个国家级一流本科专业建设点。
华东交通大学:
学校有控制科学与工程、交通运输工程为B-级学科,有车辆工程、土木工程、铁道工程、交通运输、电气工程及其自动化等12个国家级一流本科专业建设点。
山东交通学院:
学校有车辆工程、物流工程、交通工程、计算机科学与技术等4个国家级一流本科专业建设点。
高考录取分数排名
在2020年重庆理科一本批次中,录取最低分排序,上海交通大学696分、西安交通大学653分、北京交通大学625分、西南交通大学594分、重庆交通大学519分、兰州交通大学524分、华东交通大学513分等,从高考录取分排序来看,学校层次也异常分明,重庆交通大学录取分数低于兰州交通大学,主因为重庆交大在重庆的招生计划人数,2416人的招生计划远高于兰州交大的27人之故。

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重庆交通大学的学术科研

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建校以来,学校积极开展科学研究与创新,在西南地区交通和三峡工程建设的重大科技攻关中取得了大量有影响的成果,成功解决了西部地区300多项交通建设关键技术,产生了30多亿元的直接经济效益和巨大的社会效益,如解决了钢管混凝土世界第一跨径拱桥——重庆万县长江大桥的设计与施工关键技术难题,为三峡工程175m水位线决策和施工通航方案论证提供了重要技术支持等。
学校先后获得国家科技进步一等奖1项、二等奖7项、三等奖2项,国家发明四等奖1项以及茅以升科学技术最高奖——“中国桥梁大奖”;获省部级科技进步奖220多项。“十一五”期间,学校承担各类各层次项目1800项,科研经费达到了5.14亿元,年均科研经费超过一亿元,获得国家级项目70余项,一批“973计划”前期项目、“863计划”项目、国家科技支撑计划、国家重大科技攻关项目、国家自然科学基金项目等相继落户学校。学校科研项目规模和层次逐年突破,各类各层次科研项目数不断取得新进展越,科学研究正从数量向质量转变。 主要科研成果 奖项 获奖时间 获奖单位或个人 粉煤灰筑路技术研究 国家科技进步三等奖 1985年 梁富权、丁良开等 邕宁邕江大桥SRC拱桥设计与施工技术研究 国家科技进步二等奖 1998年 顾安邦、刘忠等 大跨径劲性骨架砼拱桥收缩、徐变非线性因素影响研究 国家科技进步三等奖 1998年 顾安邦、刘忠、施尚伟、潘光友、周水兴 万县长江大桥特大桥(420米)钢筋砼拱桥设计施工技术研究 国家科技进步一等奖 2001年 顾安邦、刘忠等 三峡工程明渠导流及通航研究与运行实践 国家科技进步二等奖 2004年 赵世强、杜宗伟、舒云龙等 钢管混凝土拱桥建设成套技术 国家科技进步二等奖 2009年 顾安邦、向中富、张永水等 西部山区公路铁路泥石流减灾理论与技术 国家科技进步二等奖 2009年 陈洪凯、唐伯明等 公路在用桥梁检测评定与维修加固成套技术 国家科技进步二等奖 2009年 周建庭、周志祥等 山区拱桥建设与维护新技术研发及应用 国家科技进步二等奖 2011年 周建庭、周志祥、顾安邦等 国家高等级航道网通航枢纽与船闸水力学创新研究及实践 国家科技进步二等奖 2012年 胡亚安、李云、宣国祥、郝品正、张绪进等 国家工程技术研究中心:
国家内河航道整治工程技术研究中心
国家重点实验室(培育基地):
重庆市山区桥梁与隧道工程重点实验室
国家地方联合工程实验室:
交通土建工程材料国家地方联合工程实验室
交通运输部重点实验室:
桥梁结构工程交通行业重点实验室
内河航道整治技术交通行业重点实验室
教育部重点实验室:
水利水运工程教育部重点实验室
教育部工程研究中心:
山区道路建设与维护技术教育部工程研究中心
山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心
重庆市重点实验室:
重庆市结构工程重点实验室
重庆市水利水运工程重点实验室
山区道路结构与材料重庆市重点实验室
重庆市交通运输工程重点实验室
重庆市山区道路建设与维护技术重点实验室
山地城市交通畅通与安全重庆市重点实验室
重庆市工程实验室:
交通土建工程材料重庆市工程实验室
重庆市工程技术研究中心:
重庆市航运工程技术研究中心
重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心
重庆市城轨交通工程技术研究中心
重庆市低碳工程技术研究中心
重庆市高校工程研究中心:
重庆市高校水工建筑物健康诊断技术与设备工程研究中心
重庆市经委研究中心:
重庆市汽车摩托车零部件产业发展研究中心
重庆市人文社科重点研究基地:
西部交通经济及社会发展研究中心
口岸物流与航运经济研究中心
校属科研机构:
重庆西南水运工程科学研究所
高等教育研究所
西部交通经济社会发展研究中心
畅通重庆工程研究所
口岸物流与航运经济研究中心
重庆交通大学新农村发展研究院
重庆交通大学轨道交通研究院
重庆交通大学技术开发院(筹) 由中国科学院院士钱伟长任主编,学校主办的专业学术月刊《应用力学与数学》,以中英文两种版本发行世界50多个国家和地区。该刊编委会有科学院、工程院院士共13名,俄罗斯应用科学院国外院士1名,纽约科学院院士1名。该刊主要发表力学、力学中的数学方法和与近代力学密切相关的应用数学的创造性学术论文,以反映该学科领域的最新科研成果,促进学术交流,推动应用数学和力学的发展。 该刊被国际最著名的两大科技期刊论文检索系统《科学引文索引(SCI)》和《工程索引(EI)》收录。
EI确定该刊为核心刊物,收录全部文摘,是我国在该学科领域被EI收录论文最多的期刊,ISI和SCI也将该刊确定为源期刊,并收入SCI扩大版SCI-E。据中国科学技术信息研究所近两年出版的《中国科技论文统计与分析》统计,在我国被SCI、EI收录论文最多的100种期刊中,《应用数学和力学》均连续位居25名以前。该刊为我国力学类核心期刊第二位,是我国评定力学类、数学类核心期刊的引文源期刊。
《中国科学引文数据库》将该刊确定为引文源期刊、(遴选)核心期刊,被称为核心期刊的核心。该刊一直为国家统计源期刊。 国内外十八种权威检索系统和文摘评论刊物:美国《应用力学评论》、《数学评论》、《当代数学》、《力学》、《宇航文摘》、俄罗斯《文摘杂志 · 力学》、《文摘杂志 · 数学》,荷兰《世界译文索引》,德国《数学文摘》,中国《中国力学文摘》、《中国数学文摘》、《中国物理文摘》及其数据库均收录该刊文摘、题录。美国力学科学院还评论该刊为 17种国际力学刊物之一,按期报道该刊题录。为适应我国信息化建设需要,该刊已加入《中国学术期刊(光盘版)》、《万方数据》、《中国期刊网》和《中文学术期刊数据库》。 2003年该杂志被引总频次排名全国数学类刊物第二。

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