香港技术学院分数线中职 我今年19，中职毕业，家里人想让我进社区工作，社区工作好么，工作活多么，每天忙不忙，

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本文目录一览：

• 1、酒店管理专科学院排名
• 2、东莞理工学校东莞理工学校中职
• 3、我今年19，中职毕业，家里人想让我进社区工作，社区工作好么，工作活多么，每天忙不忙，

酒店管理专科学院排名

第一名 威海职业学院

威海职业学院是一所全日制公办普通高等职业学校，是国家示范性高等职业院校、国家高技能人才培养示范基地，占地3000亩，现有在校生15000人，是国内高校中唯一拥有海的学校，酒店管理专业面向普通高中生、中职对口考生招生。

威海职业学院酒店管理专业开设于旅游与酒店管理系，学制三年，面向普通高中生、中职对口考生，通过高考统考、春季高考、单独考试等方式招生，专业有酒店管理、国际邮轮乘务两个培养方向，其中国际邮轮乘务方向为校企合作办学。

第二名 四川城市职业学院

四川城市职业学院是一所经四川省人民政府批准、教育部备案的全日制综合性民办普通高等学校，开设45个专业，全日制在校生12000多名。四川城市职业学院酒店管理专业面向四川省普通高中生及中职对口考生招生。

根据该校公布的招生录取数据，2018年酒店管理专业面向普通高考生招生，文科平均录取分数线304分，理科平均录取分数线287分。

第三名 河北交通职业技术学院

河北交通职业技术学院是一所具有60年办学历史的公办高职学院，占地面积45万多平方米，设置49个专业，全日制高职在校生10438人，河北交通职业技术学院酒店管理专业面向河北省普通高中生、中职对口考生招生。

河北交通职业技术学院酒店管理专业开设于航海分院，学制三年，通过单招、普高统招方式，面向河北省普通高考生、中职对口考生招生，本专业按照旅游类(包括旅游管理、酒店管理)大类招生，专业学费每年5000元，一学期后分专业教学。

第四名 西华师范大学

西华师范大学是四川省属重点大学，现有75个本科专业，现有全日制本专科学生、硕士研究生33000余人。西华师范大学酒店管理专业为本科专业，学制四年，主要培养方向为国际酒店管理方向，专业学费每年14800元，本专业为计划外招生，考生不需要参加高考等考试，通过学校面试方可报考。

第五名 天津商业大学

天津商业大学是一所以商学为主干，管、经、工、法、文、理、艺多学科相互支撑、协调发展的高等学校，是天津市属重点大学,国家卓越农林人才教育培养计划改革试点高校。天津商业大学的前身是天津商学院,由国家商业部和天津市人民政府于1980年创建。

东莞理工学校东莞理工学校中职

1、东莞理工学院是一所怎样的大学？2、东莞理工学校学费3、东莞理工学校2022中考录取分数线4、东莞理工学校可以考大学吗

东莞理工学院是一所怎样的大学？

东莞理工学院是广东省东莞市的第一所大学，它是一所非常年轻又具有活力的一所大学。筹办于1990年，至今还不够三十年的 历史 ，但是它的发展却比广东省内一些办学 历史 长久的高等院校要好很多。

东莞理工学院所在地东莞市，经济实力位居“全国综合实力百强城市”第十二位，全国地级市第一位。东莞地理位置优越，地处珠三角，毗邻裤轮丛深圳、广州、香港等地。也正是因为有了地理位置和经济实力的强大，莞工才得以迅速的发展和提升。

东莞理工学院在全国高校排名大概为344名，是第一批卓越工程师教育培养计划高校，是广东省的高水平理工大学建设高校，可以说它的发展是得到国家、省市政府大力支持的。

莞工设有15个二级学院共48个本科专业，其中有一部分专业在2017年在广东省是一本线招生的，现有广东省重点学科6个，分别为机械工程、环境工程、化学工程、电路与系统、计算机应用技术、动力工程及工程热物理。

东莞理工学院有莞城校区和松山湖两个校区，莞城校区比较小一点，环境相比于松山湖校区可能没什么优势，但是松山湖校区真的是又大又漂亮。

学校的人才培养计划十分完善，有各类奖学金和资助金。杨振宁是东莞理工学院的荣誉校长，并开设有杨振宁实验创新班等。可以说，在东莞理工肯努力学习的人，都能得到和很好的发展。录取分数大概排在广大广工广商之后，跟广金的分数线差不多。

东莞是以制造业出名的，素有世界工厂之称。所以东莞理工的理工类是比较好，当地大企业多，学校跟当地大企业都有在办学或者是就业上的合作。据有关数据显示，东莞理工毕业后留在东莞工作的大概有75％之多，说明这个城市也是非常具有魅力，而且适合大学生毕业工作生活 。东莞理工学院在基础设备和师资力量方面都是很不错的，而且这几年得到省市政府的大力支持，在资金方面是不用愁了，设备于师资都在不断更新与提升。

如果分数线在广东省一本线上下的考生可以认真考虑一下东莞理工学院，无论是学校的地理位置还是师资力量都算不错，而且东莞理工学院还是处于一个上升期，发展速度可能没有深圳大学那么快，但是成为像深大第二却也不是没有可能的。

东莞理工学院是广东省一所省市共建的本科院校，创办于1992年，2010年入选卓越工程师培养计划高校。东莞理工学院现有松山湖和莞城两个校区，占地2210亩，建立了以工科为主，理学，文学，管理学，经济学，法学，教育学，艺术学等多学科协调发展的专业体系，现有在校生10700余人，学校建有16个教学实验中心。排名参考：在校友会2018年广东省大学综合实力排行榜中，东莞理工学院排在全国第229位，广东省第13位，办学层次为区域高水平大学。在软科2018中国最好大学排名榜中，东莞理工大学排名全国第434位。东莞理工学院现有教职工1418人，博士527人，享受国务院特殊津贴专家11人，引进海内外高层次人才462人，包括六位双聘，特聘院士。学校现有广东省重点学科6个，分别为机械工程，环境工程，化学工程，计算机应用与技术，动力工程及工程热物理，环境工程。以下是大学必备网推荐的东莞理工学院部分优势专业学科名单，供参考。 下表为东莞理工学院历年录取分数线参考（湖北理科）东莞理工学院的建设目标为工科优势突出，应用特色鲜明，服务成效显著的国内高水平理工大学。（配图来自学校官网）

广东人，广州上大学，个人谈谈对东莞理工学院的认识，不吹不黑，知道什么讲什么。我们上大学时（七八年前），东莞理工学院可以说完全没存在感，我们甚至不知道存在这间学校，填志愿时看都没看过它。大学班上也有不少东莞人，但他们说只是实在考不上其他学校的人才会去读东莞理工。

东莞理工学院的实力其实相当普通，为什么？看看其官网介绍，1990年筹办、2002年升格为本科（此前为专科层次），2006年才有学士学位授予权（此前4年的本科毕业生都没学位？），有硕士点已是2010年的事。这是什么概念？其实就一间广东普通地方院校。最近这几年为什么冒胡樱了出来？因为据桐陪说2015年省政府要打造理工强省，要重点培养理工学校。为此本是广东二本末流的东莞理工学院就被强推到一本招人，实力有多少就摆在那里，至于学校名声、影响力什么的，那都是想多了。所以年年录取都要降分招人，还不如二本排前的院校。

但近年来（尤其是扫黄后）东莞经济发展有长足进步，东莞理工作为东莞市属唯一高校，肯定会投资不少，所以在广州深圳的高校之外，东莞理工也是个不错的选择。

东莞理工学院是一所什么样的大学呢？简而言之， 生源质量越来越好，硬件设施完善齐备，双创活动如火如荼，东莞财政大力扶持 。

作为东莞市的亲儿子，东莞理工学院 受到了东莞市政府的各种关照 ，不仅仅是财政上的支持，其他再各种 社会 资源、媒体宣传、政策倾斜上都有支持，是东莞市全力打造的一张高等教育名片。学校的毕业生在东莞就业，其认可度也是十分之高。

近些年东莞理工学院的 综合实力一直在上升 （虽然缪老师经常抨击国内的大学排行榜不靠谱，但是人家位次的上升那是显而易见的），越来越多分数超过一本线的孩子选择来这里就读。

学校 近年来提出了建设高水平理工大学的愿景 ，侧面说明了学校的心气儿，事实情况是学校也在学校管理、师资建设、学生们的衣食住行方面下了力气去做。

（关注缪老师获取一手教育资讯）

东莞理工学院 分为两个校区 ，莞城校区在市中心，面积非常小，跟很多中小学相比都非常接近，好在交通方便，周边繁华。松山湖校区就要大了很多，虽然距离市中心比较远，坐校车也得40多分钟，但是风景更优美，教学资源更丰富。目前学生分配是 三个偏文的学院在莞城就读，其他学院全部在松山湖 。

学校的 住宿条件尚可 ，一般都是4-6人间，两个校区外面都 美食 街，衣食住行还是很方便。 生源主要是本省比较多 ，外省投放的招生名额不是太多。学校比较重视 体育 运动，同时对于创新、创业的活动也是非常支持。

（觉得文章不错就分享出去吧，赠人玫瑰手有余香。）

目前学校有 一个一级学科硕士点 。机械工程、中国语言文学、电子科学与技术、化学工程技术、计算机科学与技术、工商管理、区域经济学、环境工程、工程热物理、光电信息工程、结构工程、应用数学、法学理论都是学校重点打造的学科。

哦，对了，别忘了，他还有一个名誉校长——杨振宁。

本文由缪登峰老师原创，谢绝一切未经许可的转载，仿冒必究！

首先我们来看一下学校的基本情况：

东莞理工学院： 理工、公办、本科、省市共建，以市为主。

现有松山湖、莞城两个校区，现有教职工1742人，其中正高职称人员173人、副高职称人员373人，博士750多人。有普通全日制学生近2万人，继续教育学生近2.1万人，80%左右的毕业生留莞就业创业，

建立了以工学为重点，管理学、文学、理学、经济学、法学、教育学等多学科协调发展的学科专业体系。设有18个学院、55个本科专业。

其中通信工程、软件工程、 社会 工作 3个专业入选首批国家级一流专业建设点，电子信息工程等12个专业入选广东省一流专业建设点。

这所学校由诺贝尔物理学奖获得者杨振宁博士任名誉校长，新晋新一线城市东莞的最高学府，可谓是要钱有钱，（省、市大力支持， 社会 各界捐款捐物）要人有人，要政策有政策！近年来，几乎是一年一个台阶，五七年时间，走了很多高校需要几十年才走完的路。

目前的东莞理工学校，俨然成为了广东省内高校升格大学的头号选手，如果说升格大学它还有哪些方面不太符合？目前来说，唯一差点的就是硕士点数量了。学校在2018年5月刚刚拿下硕士点，同年10月就成立国际联合研究生院，同时，首个博士联合培养项目正式启动，够大气！够牛气！

历年毕业生就业率98%以上，用人单位满意度达94%以上，80%左右的毕业生留莞就业创业！

以上三个数字，除了让考生和家长满意之外，也让东莞市对于学校重视有加。作为夹在广东、深圳之间的东莞，除了土地、房价成本低一些，还需要有持续不断的高质量人才，才能够承接产业的升级以及城市的发展。

但和广东、深圳一比较，东莞在高等教育方面，差别太大、落后太多了。这也就使得作为东莞唯一的公办本科高校，可谓是万千宠爱于一身！作为高校，你只需要好好发展，缺啥少啥，说话就完了！有条件了满足；没有条件，创造条件也优先满足学校发展！

我们来看看学校在2020年的录取情况。

东莞理工学院2020年广东省内录取情况一览

因为是广东省内高校，为了家长和考生能够更进一步了解学校具体录取情况，我们再来看一下学校的分专业录取情况。

东莞理工学院2020年分专业录取情况一览（广东省）

2020年东莞理工学院院校录取数据一览（全国部分省份）

老马有话说：1、学校对于广东省内考生而言，性价比挺高的，尤其是理工类专业。

2、之前老马曾写过文章，说广东省的一本含金量比较高，有很多人不是很理解。仔细去看看东莞理工学校的录取情况，相信你就能够明白了。学校在省内一些专业录取分数在高优线之下，但在省外很多省份是一本招生；这和很多省份为了把一本率搞得好看一些，省内高校在本省一本招生，省外二本招生截然相反。像是东莞理工学校这种招生路数，全国来说，也只有广东部分高校了。（这实际上对广东当地考生是满满的诚意，但对于外地考生来说，就不是那么美好了）

3、东莞理工学院的升级大学，应该只是一个时间问题。这个就是我们经常讲的超值了。

题主所选择的学校就是东莞理工学院和河南大学，我个人更倾向于河南大学，不管是从国内学校的名气还是学科实力、就业等方面，河南大学都要好一些。

东莞理工学院

优势专业：化学工程、电路与系统、 计算机 应用技术、机械工程、环境工程、机械工程、中国语言文学、电子科学与技术

河南大学

河南大学简称河大，由中华人民共和国教育部与河南省人民政府共建 ，首批国家双一流世界一流学科建设高校，位于开封，入选中西部高校基础能力建设工程，具有“推荐免试研究生”资格和国防生后备军官选培资格。

排名

在校友会版中，2018河南大学全国排名第84，相较于2017年的85名，排名上升了1位。在 最好大学 版本排名中，2018河南大学全国排名第173名，相较于2017年的172名，排名下降了1名。

优势专业：生物工程、化学工程与工艺、土木工程、通信工程、化学、应用化学、临床医学、地理科学

感谢大家的关注，我会继续为大家带来更多有价值的信息！

很高兴回答这个问题。总体来讲东莞理工学院在整个广东来讲，所以中等偏下的水平。但是由于东莞经济发展比较迅速，学校有充足的经费保障，近年来发展迅速。广东省正在积极推动东莞理工学院升格更名为东莞理工大学。现在的高效发展，如果资金跟得上，很快就可以发展起来。我们有理由相信，在不久的将来，东莞理工学院会发展得更好。但是广东整体经济比较发展，各个高校的资金都比较充裕，在省内的排名不会有太大的变化，但在全国的排名而言可能会有所上升。如果我的回答对您有帮助的话，请关注点赞。

简单的说东莞理工学院虽然说办学 历史 并不是很悠久，但是学校很有发展的潜力，环境优美，学校气氛还算是可以的。是一所以理工类为主的学校，比较受教育部门的重视，学校是很不错的。

学校办学于1990年，东莞第一所本科院校，由杨振宁博士任校长，2006年拥有学士学位授予权，2010年拥有硕士学位授予权。

目前东莞理工学院拥有两个校区，开设二级院系14个，本科专业一共有43个，拥有在校生20000人左右。涵盖了工、理、管理、经济、文、法、艺术、教育等学科领域。

截止到2018年，东莞理工学院拥有省特色学科5个，分别是：“环境工程、化学工程、机械工程、计算机应用技术、电力与系统”。

学校不少专业在河南、河北等省份都是属于一本批次招生，像“通信工程、电子信息工程、土木工程、机械设计制造、应用化学、电气工程、计算机科学”等专业大都是属于一本批次的专业。相比较于同等层次的院校，东莞理工学院的发展还是比较的快的，潜力很大的。

并且学校的地理位置很不错，将来工作就业的话，只要好好努力的肯定是没有问题的。

东莞理工学院，是广东省东莞市第一所普通本科院校，

化学工程、电路与系统、计算机应用技术、机械工程、环境工程、动力工程及工程热物理为广东省重点学科。 好学网

机械工程、材料科学与工程、网络空间安全为省特色高校提升计划重点建设学科。

机械设计制造及其自动化专业获IEET工程教育专业认证。

以上是东莞理工学院的基本情况， 东莞理工学院是一所不错的应用型大学 。

东莞理工学校学费

2022东莞理工学院各专业收费标准为：智能制造工程专业每学年5710元；材料类专业每学年5710元；土木类专业每学年5710元。

注：2022年东莞理工学院各专业学费里面不包含寝室的住宿费用，如果家庭条件困难的学生，感觉湖北大学各个专业的学费收费标准比较贵，还可以选择国家助学贷款，毕业后分期还款，国家财政还贴息，也算是国家对大学生的政策福利。

东莞理工学院宿舍条件如何

学校松山湖校区坐落在风景优美的松山湖科技产业园区内；莞城校区位于交通便利的市区，湖光山色，绿树成荫，环境优美。学校有配置中央空调的现代化食堂；有功能齐全的图书馆和诸多体育活动场所；学生宿舍设有独立卫生间、冲凉房、阳台、网络终端和空调。

东莞理工学校2022中考录取分数线

550分以上。

东莞理工学校中考录取分数线设定在550分以上，是为了保证学校招生质量，确保学校招收的学生能够较好地学习，提高学校的整体素质。

东莞理工学校是一所以工业技术为主的全日制高等职业技术学校，是广东省教育厅批准的全日制高等职业技术学校，是广东省技术师范高等专科学校。

东莞理工学校可以考大学吗

可以。

东莞理工学校是职业中专学校，学生毕业为中专学历，也可考大学的，只是需高中毕业考试资格。

东莞理工学校东莞市理工学校，是一所公办全日制国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校。

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地铁的开通主要能提供三大类就业机会。一类是参与建设、维护和后勤人员；地铁建成开通后的运营、管理人员；另一类是因地铁的开通衍生的服务业人员；此外，地铁开通后会带动房产、广告、地铁艺术等行业，也需要大量的从业人员。 　　今天我们在这里集中盘点第一类和地铁直接相关的人才需求、就业机会。其他两类暂时按下不表。　　具体到杭州地铁系统，仅到年一期工程开通时，杭州地铁集团就需要至少(不包括各类劳务人员)名经过正规、全面、系统的专业理论教育与实践培训的技术运营人才到岗；人员的专业需求涉及电动列车驾驶、运输与管理、供配电、车辆机械、车辆电气、机电、通信、信号等。　　地铁公司最近在招哪些人？　　杭州市地铁集团有限公司人力资源部的潘红部长最近忙着招聘。她提供的一份最近的招聘启事上，有22个岗位、55人，大多是建设方面急需的人才。　　应聘人员的基本条件是这样的：　　本科及以上学历，应聘中层岗位年龄要求在45周岁以下，其他岗位年龄要求在40周岁以下。　　从事相关工作2年以上、研究生及以上学历的应届毕业生可适当放宽条件；具有城市轨道交通建设或大型基建工程建设工作经验者优先。通过笔试后，将按招聘人数1∶3-1∶5的比例择优确定参加面试人员。　　“招来就能用，技术人员要能做到一人多职，比如工程管理(现场)工程师，不仅需要精通轨道工程、地下工程及桥梁等专业，还需要对土建、机电、通信等相关的专业有所了解，这样才能做到对施工现场的所有工程项目进行统筹管理。”潘部长说。　　地铁建成后要招哪些人？　　地铁人才的构成就像一颗橄榄，两头尖、中间大。　　在上面那份招聘启事中，工程管理(现场)工程师和机电设备工程师的需求量最大，各需12人，按潘部长的话，“这两个岗位技术人才最紧缺，也是最难招的”，是属于“橄榄”上面那个尖端的；同样属于这个尖端的还有土建、桥梁、通信、机电自动化、应用电子技术、计算机软硬件等10余个专业的人才。　　不过，这些人才虽然稀缺，但总体需求量相对并不大。真正大需求量的地铁人才是在地铁进入运营状态后每个站点都需配备的机车司机、车辆控制人员、车辆维修维护人员、轨道维修人员、车站维护人员、技术协调管理人员、车站值班员、调度人员、运营管理人员、乘务员、售票员等客运服务类人才和设施设备维护保养类人才。　　而这两类人才，又将根据工种细分成10多类，甚至几十类。　　杭州地铁的中长期人才需求年：至少人　　“目前上海轨道交通的开通里程是公里，共配置了左右的工作人员。这人包括了技术储备人员，但不包括各类劳务人员。”杭州市地铁集团有限公司人力资源部的潘红部长说。　　目前国内国际的轨道交通，成熟精简的人员编制是每公里轨道平均配置60人(不包括劳务人员，下同)——香港地铁，每公里轨道配备人数是60人；深圳地铁，每公里轨道配备人数是62人；上海轨道交通到年将增加到公里，每公里轨道配备人数将控制在59人左右。　　目前杭州地铁的人员定编还没有最后确定——主要包括实际运营人员、技术储备人员。年年底建成通车的杭州地铁一期工程总长68.79公里，以每公里配备60人算，将需要多名工作人员。　　地铁给杭州带来的就业机会还可以从与上海同期建设的轨道交通比较中得出一些数据。　　年上海举办世博会，上海的轨道交通运营里程将由目前的公里增长到约公里。中国城市轨道交通网上这样讲道：　　到年，上海轨道交通还能提供1万多个就业岗位。车辆维修、信号维修、触网维修、车站长、司机和调度人员这六大核心工种缺口最大，依靠上海本地人才市场已无法提供。上海地铁运营公司除了依靠校企联合培养人才方式外，还向全国轨道人才发出了"纳贤书”，以保证上海轨道交通的安全快捷运营。在招聘启事中要求，应聘者要具有2-5年工作经验，中级以上职称，大专(高职)以上学历。　　地铁衍生职业如地铁保洁能做多大？　　因地铁的开通衍生的服务业人员有很多。比如说清洁工作，在橄榄形的地铁就业人员构成中是属于下部尖端位置里的，但人数并不见得少。　　上海地铁清洁有限公司是年成立的，现有员工多人，除了负责上海地铁1-3号线保洁，还有外墙清洗、各类玻璃幕墙清洗、地面清洗、地毯清洗、大型脱油烟机清洗、沙发清洗、厂房开荒、楼宇开荒、住宅开荒等清洁物业保洁、空调设备清洁消毒、大、中、小型商场及超市保洁、有害生物防制、家政服务、光触媒洁净技术、常年承接公司、学校、饭店、宾馆、证交所清洗、保洁、消毒等业务。　　已有高三学生家长为孩子盘算地铁机会　　目前，杭州的大专院校还没有开设相关的地铁专业课程，但国内有不少大中专院校设置了与地铁相关的专业，其中有不少还是专门的轨道交通学院，学历设置分为大专、本科、硕士、博士、博士后等。　　杭州地铁一期工程计划年12月建成通车，今年毕业的高三学生，如果想从事地铁工作，选择报考与地铁相关的专业，四年(本科)毕业后，正好能赶上为杭州地铁服务。　　因儿子要高考，一位读者从去年4月开始就为儿子盘算专业，其中就有地铁。在不透露这位读者姓名的前提下，我们请这位读者详细地写了他的独门心得。　　儿子今年要高考一位父亲是怎样盘算地铁的　　我的第一项研究是：儿子选什么专业？　　依我的经验和儿子的兴趣爱好、性格禀赋，我拟了5个前提条件：　　1.它是一门手艺、一门应用型技术；　　2.毕业后找工作不难，行业相对稳定；　　3.毕业后在杭州工作；　　4.就读的学校要临水，在长江中下游一带发达城市；　　5.专业兴趣是越学越想学的那种。　　符合这5个条件的目标很多，我再用儿子的个性和现有成绩来衡量，范围一下子缩小了，其中一项就是地铁专业——这些院校网上都可以查到。　　先说儿子读地铁专业的理由：　　1.杭州年开通地铁，那时候儿子刚好毕业。　　2.地铁专业呈宝塔状，有尖端型搞科研的，有技术型搞运营的；专业层次有博士、硕士、本科、大专、高职——就读的层面非常之多，任何一档分数线，都有可就读的学校和专业。　　3.让儿子到外面去读书，借此见见世面，学习独立面对困难的勇气和灵活处理世事的方法。　　4.儿子对火车(我经常把地铁理解成现代火车)很有感觉，他的作文中经常出现“像火车一样飞驰而过”的情节。有个夏天的晚上，我和儿子站在钱塘江边，一列客车通过钱江大桥。只看见透着桔黄色灯光的车窗飞驰而过，声音渐远、车窗渐远……儿子凝神良久，抒发感慨：像电影胶片拉过去一样……由此推断，儿子对火车是有感觉的。　　5.三年前，我在钱江南岸的钱塘春晓购房一套，小区门口设计了地铁车站。儿子将来如果在杭州地铁工作，下了班就到家了。　　我的第二项研究：儿子的分数能否够得上？　　选定了专业，框定了目标学校，接下来的工作就是预测儿子的高考成绩，然后对照这些学校年的录取分数线，再次缩小目标范围。　　我的方法是这样的：　　1.将儿子的月度测验、期中考试、期末考试等成绩，分门别类汇总(有些看不到的成绩单，要让儿子努力回忆，如实申报)，然后确定一个综合成绩(我的经验是高三学生的成绩已基本定型，上下变动不会很大)。　　2.查询目标学校相关专业年的录取分数线(一定要看该校针对浙江考生的录取分数线)，然后拿儿子的分数去碰一下。　　3.考虑到高考分数的逐年增长因素，在对照学校的分数时，一定要有15到20分的上浮。比如，儿子的分数是分，那么对照的分数线应该是分以下的学校和专业，不可满打满算。　　4.查看相关学校相关专业在浙江的招生人数。　　研究结果：确定一个本科(三本线以上的，浙江年三本线：理科分，文科分)；确定一个大专(保底，有3＋2的，可以上升到本科毕业的)。　　这样一来，范围再次缩小，目标再次明确。然后去看这些学校的师资、学术成果、校园论坛(考量学校的风气)、交通线路、奖学金(考量学校的实力和学科导向)，甚至学校网站做得漂不漂亮。　　我的第三项研究：地铁专业毕业能否轻松就业？我用了以下方法：　　1.大范围搜索有地铁专业的学校关于该校学生就业状况的描述。　　2.从网上“校友会”查证地铁专业毕业生的就业现状。　　3.查询全国各地铁公司的职业分布，以及历年的招聘情况(岗位、学历、人数、待遇等)。　　4.确定一个统计单位，推算出当年毕业生人数与地铁岗位的需求比例。　　5.从招聘岗位的需求量来看哪里最缺人，然后进一步确定地铁专业中的具体专业方向。如：读“通信信号”还是读“运营管理”？　　杭州的职校能为地铁提供哪些人才？　　读职业技术学校的相关专业也是一种选择。在杭州市地铁集团一份关于地铁经济促进教育事业发展的文件中这样讲道：　　杭州地铁方面人才的教育培育将立足本地化，以杭州地铁对员工的需求为导向，以本市职业教育院校为主要教学力量，采用“校企合作”的方式，建立一整套适应杭州轨道交通的职业教育培训体系，为杭州地铁源源不断地输送合适员工。　　下面这张表格是杭州地铁集团提供的上海地铁运输专业对应职业岗位从业人员学历分布结构表，可以看出，这两个岗位上的从业人员，学历在中职(含普通高中)占了近60%。　　地铁一期工程开工前不久，由杭州市教育局牵头，召集了市属院校杭州职业技术学院(高职)、万向职业技术学院(高职)、交通职校、人民职业学校、旅游职业学校、中策职业学校、电子信息职业学校等职高与杭州地铁集团进行了初步接洽，了解杭州地铁一期工程运营员工的需求，包括各专业的人员数量、岗位设置以及岗位要求等情况。　　现有对口专业的学校表示要积极争取向杭州地铁输送毕业生；有相近专业的学校表示将进行必要的改造，以适应地铁需求；尚未开设相关专业的学校，希望于今年上报教育主管部门，新开设地铁专业。　　以上海地铁为例——上海地铁现有的5条地铁线，75个站点，每个站点平均配备客运服务人员36.4其中，仅就地铁车辆控制序列也就是常见的地下站台“玻璃房”里的“站务员”这个职位而言，就有行车值班员、助理值班员、行车值班站长之分，学历要求自高中至大学本科不等。

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