在职考公不想开“单位同意报考证明”怎么办？

今天好学网小编为大家带来了在职考公不想开“单位同意报考证明”怎么办？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、在职考公不想开“单位同意报考证明”怎么办？
• 2、报考证明单位不给开怎么办
• 3、怎么提升学历进铁路局的社招？

在职考公不想开“单位同意报考证明”怎么办？

“凡是考公务员或事业单位都要提供单位同意报考证明吗？较不方便开，能不提供吗？能不能考上之后再提供呀？”这是在职小伙伴考公务员或事业单位讨论最多的热点问题。今天我们就聊聊这个影 响在职考公的“拦路虎”。

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一、为什么要提供“单位同意报考证明”？

一般在公务员或事业单位考试笔试通过之后，在面试资格复 审环节需要向招录单位提供原单位同意报考证明。目的是为了尽早确认在考察阶段，招录单位可以方便地调阅考生档案，了解考生相关信息；也为了尽早确认考生将来一旦被录用，能够顺利并及时与原单位解除劳动关系。

如果考生被招录单位确定为拟录用人选后，原单位不同意报考人员辞职，会造成招录计划落空，职位浪费，影响招录单位和其他报考该职位的考生利 益。

整个公务员招聘大概流程是，审 核，笔试，面试，体检，政 审，公示，入职 。审 核和笔试是不需要提供单位同意报考证明的 ，除非有个别特殊的单位（例如部分军 队文职单位报名阶段，就需要系统里上传单位同意报考证明，没有审 核过不了，这种开不出来就别报了）， 正常都是不需要提供的。

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二、哪些人要提供同意报考证明？
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一般来说，档案挂靠在单位统一管理的在职工作人员需要提供单位同意报考证明，如国企、事业单位、学校的在职在编人员。一般的民营企业是不用提供单位报考同意证明，只需要有离职证明就好了。因为民营企业不涉及调档，公告中另有要求除外。

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三、单位同意报考证明一般是面试或者体检需要提供的，那么没有怎么解决呢？

1.与领导搞好关系 。适当送礼。甭管礼轻礼重，也甭管领导会不会收，现在权力在人手里，人为刀俎我为鱼肉的时候，就别清高了。至于送什么，看领导喜好因人而异，最普通的就是烟酒茶。

2.辞职以后再去考。 这是最正规的做法了。你辞职以后，不归属于什么单位管，自然不需要这什么杂七杂八的证明了。但问题在于，裸辞备考压力大。

3.与单位好好协商 。会哭的孩子有奶吃，至于效果和后果……那就比较不好说了，但也算一种没办法的办法，我有个同事的朋友在遴选考上的时候，遇到这种不给开具证明的情况，就是这么解决的。

报考证明单位不给开怎么办

同意报考证明,这是个老生常谈的问题,也是个老大难的问题,我相信,每年参加国考或者省考的同学很多人都会遇到这个难题。开不出来同意报考证明,就没法子了吗?答案是否定的,每年都有大量开不出来同意报考证明的人成功上岸,那么他们是怎么顺利解决的呢?我今天就给你说说解决之道!纯干货请收好!老师手把手教你破解,见招拆招!
一、为什么需要开具同意报考证明?
大家要知道,同意报考证明并非录取的必须手续,这个并不是要件,那为什么很多招考机关需要开这个?因为怕不放人。有的人所在单位硬卡人事档案就不能完成顺利录取,有的人原单位有服务年限,有的人有签约的条款,所以能开的人都是单位同意放人的,所以这个要件其实还挺重要的。
二、 什么样的人需要开同意报考证明?
我的回答是:所在单位有人事档案保管权的都需要,也就是说,你的人事档案在所在单位,他们有权利决定你的档案的调出和查阅,如果大家在一个民营企业,然后档案在人事档案管理部门代为保管,那这种就不需要开同意报考证明,报名的时候以在职或者无业都可以,需要开具同意报考证明的人一般有以下几种情况。
第一,机关单位事业单位考公务员需要出具。因为你的档案在所在单位人事部门,你的档案调出或者查阅都需要单位同意。例如人民银行正式行员,当地事业编正式员工,在编教师等。
第二,一些大型国有企业。例如一些政策性银行正式员工,国家电网正式职工,中石化等等,还有就是一些国有商业银行,国有控股保险公司等,这类单位的特点就是不仅仅是国有企业,而且有人事档案保管权。
第三,一些有人事档案保管权的企业,虽然不是国有控股,但是你的人事档案由所在单位人事部门保管。
三、开不出来就不能考了吗?
答案是否定的,如果因为这个不去考或者放弃面试是愚蠢的,是有很多开不出来成功上岸的例子的。
四、开不出来怎么办?
整个公务员招聘大概流程是,审核,笔试,面试,体检,政审,公示,入职。你大可不必担心,审核和笔试是不需要提供单位同意报考证明的,除非有个别特殊的单位(例如部分军队文职单位报名阶段,就需要系统里上传单位同意报考证明,没有审核过不了,这种开不出来就别报了),正常都是不需要提供的。
那么问题来了,单位同意报考证明一般是面试或者体检需要提供的,那么没有怎么解决呢?
方法一:延期提供。
如果面试需要提供的话,和所报考单位商量一下,体检时候提供。大家要知道,谁也不傻,难道招聘单位不知道你的难处吗?你既然进面试了,而且当天也虔诚的来参加面试,他会因为这个不让你面吗?不要忘了。招聘单位谁都想挖人才过来,绝大多数的单位肯定会让你参加面试。
方法二:巧用承诺书。
如果招聘单位很固执,必须提供,你可以提供一下你的书面承诺书,注明后续提供(体检或者政审提供),先给招聘单位吃颗定心丸。
方法三:后续环节的模糊处理。
如果你面试过了,那么恭喜你,同意报考证明就变成废纸了,为什么?你体检和政审完全可以不提这个事情,有的单位根本都不会管你要,你已经是他们的准员工了,只要体检没问题,你就是准员工,你想想谁会为难自己人,招聘单位潜意识里已经认定了你。
方法四:巧许承诺。
如果面试过了,但是招聘单位依然很固执,索要单位同意报考证明,那你可以口头承诺:如果体检通过或者体检之前,我保证辞职;也可以手签承诺书,你要给招聘单位一个定心丸,就是你如果考上了不去,你自己愿意承担一切后果。
方法五:选择合适时机辞职。
如果面试过了,一般就可以辞职了,当然,最靠谱的是体检过了辞职,可是现实操作中,很多单位后续招聘很急,你如果不辞职还拿不出来单位同意报考证明,他们就会很担心招聘岗位落空,所以,辞职吧,这个世界没有万全之策,低风险也要承担一些的,从你报考想换单位那一刻,就要做好破釜沉舟的准备。
方法六:巧用资源。
如果你有能够让原单位出具同意报考证明的资源,那就一定要利用,如果前期采用了延期提供策略,后续招聘单位依然很固执的要,就可以在体检过了之后,利用资源,让原单位出具同意报考证明。
方法七:没有资源要利用好招聘单位,抱大腿。
有些时候你要记得,两个单位之间沟通,要远比你自己和原单位沟通效果好得多,大家都是为人民服务,根本的宗旨是一致的。当你成为准员工了,坦诚相待,和招聘单位说明自己的困难,现实中很多招聘单位是非常愿意动用力量和你原单位沟通的,这点都使我以前带过的一个学生非常的感动,在遇到困难的时候得到了招聘单位很卖力气的帮助,怀着感恩之心去了新单位。
方法八:动之以情,晓之以理。
人往高处走,谁也不会毁人前途,你面试过了或者体检过了,完全可以找原单位领导好好沟通,大家其实都通情达理,或者如果你们单位领导不错,你完全可以在报考的时候就打个招呼,这样也许体现出尊重,但是如果你没有把握,怕考不上以后在原单位不好混,其实不说也没什么的,后续沟通很重要,毕竟政审还要去原单位。
方法九:违约金。
不得不说,有的人有服务期,这个时候你想走需要付出代价,你也不要为难原单位的领导,毕竟他也不能打破规则,该交钱还是交吧,交钱走人也让领导给上面一个交代!
方法十:做个诚实的老实人。
在同意报考证明这里,大家千万不要动歪脑筋,不给开就不要走了歧途,什么偷盖或者假章,统统要不得的,因为后续招聘单位还要去你们单位政审考察,你如果耍小聪明,这个绝对是人品的问题,道德的问题,甚至是法律的问题,大家千万记住:人这一生诚信立身,做个老实人,实在人,没错的。你想要得到的结果都会得到,因为你是发自内心真诚的加入新单位,新单位的同事在政审考察时候也一定会体会到你的难处,但是你如果耍违规的事实。这是谁也救不了你的。
方法十一:巧报上级。
也就是平台,层级决定了话语权。打个比方,你如果是教师,那你报考当地教育局,即使他们不想放你,你要知道,你后期报新单位大腿,教育局也许一个电话就顺利摆平了你的档案调出问题,谁也不会和上级去抢人才,难道校长会不知趣嘛。你报考单位的层级越高,新单位话语权和资源就会顺利摆平你的档案问题,因为你是人才,谁不想要啊,来吧,考一次咱就考最好的岗位。
方法十二:坚定信心。
世上本没有路,走的人多了便成了路。在这个世界上你要知道,没有什么是一成不变的,法律提现了人性化,制度也是如此,执行的尺度以及出发点是很重要的,只要你考试的动机是好的,是真诚的,其实制度执行都会以人为本。不要怨谁,他们并不是为难你,而是在制度面前,你需要费心费力才能发挥出制度的人性化,你要知道:毕竟你考上了,他们为什么要拦住你,身在曹营心在汉,这不是所有人想看到的。好事多磨,其实这未尝不是一次人生的挑战,等你上岸以后再回味这个过程,其实是一次不同寻常的人生体验。
我是学霸,请叫我小雷锋,这篇文章是从实际可操作的经验出发,实实在在解决大家的困难,解决问题。因为很多文章或者回答并没有实际操作的经验和归纳总结。

怎么提升学历进铁路局的社招？

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我现在就是铁路局的也是专科，我要是你的话我可能会选继续提升学历，然后找一个自己喜欢的岗位，面试铁路局的话，大多数你没有选择岗位的权利

铁路局招聘应届毕业生，一般分2种

1.校招。各个交大一般都会去，个别情况下会去xx交大xx学院，注意，是个别情况。

2.人事网上统一招聘，这个又叫社招。这个的范围比较宽，只要你还是应届毕业生身份，全国路局都可以报考。这个招聘也分为两种形式，一是直接填写简历，报名，由路局人事处筛选后发面试通知，面试通过后就可以准备签三方去单位报到了，不过一般情况下，三本是过不了筛简历这关的。二是先笔试，后面试，最后按比例算笔面成绩，取综合分第一，笔试进面试只取前三名，如果前三名有人放弃，就往下顺延，反正岗位竞录比一般是1：3，在符合条件的情况下一定会让三个人面试的；如果笔试没进面，那就只有哦豁了。人家一般有把握的，都不会走到要笔试这一步来，所以这个算是比较友好了。

至于看中什么，学校经历？你要真是全国比赛的金奖银奖还看得上铁路？个人谈吐？进不到面试还看啥谈吐，而且面试正常情况下是专业问题，并不是考官和你拉家常说客套。所以认真准备相关专业的专业知识才是重点，当然，前提是你得进的到面。

至于笔试准备啥？一般是职测和公基还有铁路基本知识，其他地方我不知道，以前西南交大倒是有铁路基本知识和基本情况概述的相关资料，毕竟是和成都局对口的。

有一说一，现在进铁路局越来越难了。你学校就业处的老师应该一进学校就开始跟你们说，不要挑三拣四，有来招聘的公司就参加面试。另外现在机车车辆专业相对来说吃香

首先你说你的专业毕业一般都是进机务段，那么我猜大概率是车辆工程方向。我觉得本科毕业和研究生毕业的就业方向是两个，本科去路局也挺好，但是研究生毕业我推荐走中车吧，没什么必要到铁路局。

我就说下我从机务的朋友那里听到的消息。

刚入路，到机务段，跟上面那位说的一样，从副司机干起。本来今年他们段想打报告给集团公司，想让本科生直接考动车司机，但是被否了。也就是这几年还是得上车。加之，去年开始全路取消了干部令，现在入职的本科生也全部是工人身份，在将来晋升的过程中要参加考试，面试才能成干部身份（当然现在到这一步很大一部分是走过场，以后就不知道会不会严起来）。近几年随着干部令取消，本科生指标也是一年多过一年，从我入路那年我们段才收十几个本科生，今年已经增至四十多个。这么多人也就意味着在这类技术吃饭的段里，不会因为你是本科生就会让你到段里，将会有一大部分人要待在一线。

除了机务段，其实还有一个段能去—动车段，随着高铁的快速发展而成立的段，一般都是在一二线城市，主要负责检修。这个段比起机务段会好，工作有点，可以顾家，但是夜班是在所难免的。一样的是能到什么位置，全靠自己的技术吃饭了，没技术到哪个段都可以在一线混吃混喝一辈子，只要没有重大失误就不会让你没饭吃

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