焦作铁路电缆有限责任公司公司简介（郑州－－－焦作铁路在哪儿过黄河？）

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本文目录一览：

• 1、焦作铁路电缆有限责任公司公司简介
• 2、郑州－－－焦作铁路在哪儿过黄河？
• 3、焦作铁路电缆有限责任公司主要产品

焦作铁路电缆有限责任公司公司简介

焦作铁路电缆有限责任公司坐落在风景秀丽的河南省焦作市，是中国最早研发和生产漏泄同轴电缆的企业。1995年，公司开始研发450MHz铁路无线列调辐射型漏泄电缆，这一创新产品在当年研发成功并进行了实地试验和技术审核，其电气性能达到了国际同等产品的标准，从而结束了我国漏缆依赖进口的历史。公司与国内多所知名院校保持紧密合作，不断推动漏泄电缆产品的多元化发展，产品广泛应用在铁路无线列调、GSM-R高速铁路通信系统、城市轨道交通网络、公安消防通信、三大移动运营商通信以及RFID无线射频识别系统等领域。

目前，公司拥有900多名员工，其中专业技术人员占200人，技术实力雄厚。公司设备先进，拥有进口的大直径高物理发泡绝缘生产线、高速轧纹生产线、自动化冲槽生产线，以及国际一流的检测设备如Agilent公司的矢量网络分析仪、德国R&S公司的扫频信号源和测试接收机，以及自动化漏缆测试系统。2002年，公司在国内率先建立了漏泄同轴电缆的标准化（IEC）测试场和模拟隧道测试场，年产量达到30000公里的射频和漏泄同轴电缆。

过去十多年，公司为国内外用户提供了大量的漏泄同轴电缆，产品覆盖了鸟巢、水立方、上海地铁、南京地铁、广州地铁、深圳地铁、长春轻轨、大连轻轨、重庆轻轨等重要工程，以及河南移动、湖南移动、福建移动等通信运营商，甚至出口到伊朗、韩国、哥斯达黎加、朝鲜、马来西亚、印度等国家，赢得了用户的一致好评。

焦作铁路电缆有限责任公司秉持“团结、奉献、求实、创新”的企业精神，致力于建设高科技现代化企业，始终以提供高质量的产品和满意的服务为目标，为全球用户创造价值。

郑州－－－焦作铁路在哪儿过黄河？

省政府、铁道部联合批复文件显示，郑州至焦作铁路设计为双线电气化客运专线，起点为焦作火车站，终点为郑州火车站，中间设黄河大观、武陟、修武3个站，线路全长77公里，其中新建线64公里，设计速度为每小时200公里，焦作到郑州直达时间不超过半个小时。设计年运输旅客3500万人，日开行客车最多可达170对。同时还规划设计了修武到云台山支线，车站设在云台山停车场前，工程建设期3年6个月

现在只是说批复立项了，详细的走向还没有出来

焦作铁路电缆有限责任公司主要产品

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焦作铁路电缆有限责任公司主要生产多种专业电缆，以满足铁路、轨道交通及通信系统的需求。其主导产品包括：

• 铁路信号电缆 : 公司拥有40年的生产经验，生产出的信号电缆年综合生产能力达26000公里，采用国内领先的工艺和设备，能满足我国铁路信号系统的传输控制要求，尤其在内屏蔽数字信号电缆领域，公司率先开发并成为技术标准起草单位，产品通过铁道部技术审查并获得专利，广泛应用于铁路技术改造和新线建设。


• 射频、漏泄同轴电缆 : 专为信号传输在通信盲区设计，如山区、隧道等，采用先进技术改造，具有国际先进水平，已广泛应用于铁路、地铁、移动通信等多种通信系统，并出口到多国。


• 电力电缆、控制电缆 : 包括35kV及以下交联电力电缆、控制电缆等，采用先进的化学交联技术，具有优异性能和环保特性，产品出口国际市场。


• 通信电缆 : 与北京交通大学合作研制，早在1974年就通过了国家级鉴定，通过引进国际先进生产线，年生产能力高达25200公里，覆盖铁路及城市通信领域。

焦作铁路电缆有限责任公司以高质量和客户为中心，不断进行技术创新，为全球用户提供高质量的电缆产品，深受业界好评。 好学网

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