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2024年中国民航大学招生政策全面解读
中国民航大学,自1951年成立以来,一直致力于培养航空领域的专业人才,由中国民用航空局、天津市、教育部共同支持,拥有航空教育的国际认证。学校立足民航、服务社会,为国家民航事业输送了众多优秀人才。目前,学校设有天津东丽、宁河校区和多个飞行训练基地,占地2969亩,设施完备。
在教育领域,学校构建了涵盖航空顶尖学科的生态,拥有博士后科研流动站和多个一级、二级学科硕士授权点,47个本科专业,其中8个为国家一流本科,3个为国家特色专业。中欧航空工程师学院更是国际合作的典范。毕业生就业质量高,2023届毕业生91.44%的去向已落实,81.2%在民航行业就业,平均薪酬全国高校排名77位。
2024年招生规模有所扩大,计划招收5720名本科生,涉及普通招生、国家专项计划等多个类别。其中,
飞行技术等专业有特定的报名和体检要求,部分专业因行业特性限制主要招收男生。身体条件不满足标准的考生需谨慎考虑。录取规则上,遵循分数优先原则,部分专业实行大类招生。对于符合条件的学生,学校提供转专业机会。
在费用方面,学费因专业而异,设有各类奖学金和助学金以支持学生。招生咨询详情可以通过官方电话、网站和微信平台获取。展望未来,中国民航业的发展为学校毕业生提供了广阔前景,热忱欢迎有志于民航事业的青年报考。

2024年上海482分能考上什么大学?
上海新高考482分考生,可以考虑报考以下部分本科及专科高职院校:
新疆大学、
成都医学院、
安徽师范大学、
浙江农林大学、
新乡医学院等。具体学校名单及详细信息,建议参考当年的招生信息或教育考试院发布的数据。
分数线来源自各省教育考试院,整理时向上浮动了2分。在2023年的数据基础上,以下列出的是部分可报考的学校及其相关情况。以下信息仅供参考,具体以当年官方数据为准。
院校名称及属性分布于全国多个省份,如新疆、四川、安徽、浙江、河南、辽宁等。本科批的学校包括
首都体育学院、
湖北大学、
安徽财经大学、
锦州医科大学、
山西中医药大学、
海南医科大学、
山东师范大学、
温州大学、
成都理工大学、
长沙理工大学、
华侨大学等。
此外,还有部分专科高职院校可供选择,如
天津理工大学、
华东交通大学、
广西师范大学、
中南民族大学、
上海立信会计金融学院、
天津外国语大学、
天津中医药大学、
中国人民警察大学、
桂林电子科技大学、
温州医科大学仁济学院、
汕头大学、
陕西科技大学、
长春理工大学、
济南大学、
南京医科大学、
赣南医科大学、
北京体育大学、
沈阳航空航天大学、
河南财经政法大学、
昆明理工大学、
山东科技大学、
安徽农业大学、
湖州师范学院、
西安科技大学、
江苏科技大学、
西安财经大学、
海南师范大学、
北京物资学院、
北京印刷学院、
常州大学、
重庆理工大学、
承德医学院、
辽宁师范大学、
上海商学院、
天津医科大学临床医学院、
南京特殊教育师范学院、
云南农业大学、
天津科技大学、
南京传媒学院、
上海应用技术大学、
山东理工大学、
武汉工程大学、
山西大同大学、
烟台大学、
苏州城市学院、
长沙医学院、
云南财经大学、
嘉兴大学、
广东金融学院、
沈阳工业大学、
上海第二工业大学、
西南民族大学、
沈阳农业大学、
西安建筑科技大学、
江西农业大学、
湖南农业大学、
海南比勒费尔德应用科学大学、
上海电机学院、
青岛农业大学、
西安工业大学、
吉林财经大学、
浙江海洋大学、
佳木斯大学、
长江大学、
景德镇陶瓷大学、
山西财经大学、
石河子大学、
衢州学院、
成都信息工程大学、
中国劳动关系学院、
湖州学院、
南昌航空大学、中国民航大学、
青岛科技大学、
盐城工学院、
南京工程学院、
井冈山大学等。

2024年中国民航大学控制考研录取分析及25考研介绍
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中国民航大学,一所隶属于中国民用航空局的高等学府,以航空运输业和航空制造业为特色,特别是在“两业融合”方面,提供多学科门类的教育,是天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学。电子信息与
自动化学院下设1个博士点学科(安全科学与工程)、3个硕士点学科(信息与
通信工程、控制科学与工程和航空运输大数据工程)以及1个
电子信息工程硕士领域。学院拥有电子
信息工程、通信工程2个国家一流专业和
电气工程及其自动化、自动化2个天津市一流专业。
2024年中国民航大学控制考研录取分析显示,学院的控制考研录取率相对较高,一志愿录取率达到了100%,且每年招收大量调剂生。2024年,学硕和专硕复试线为273分(37/56),与2023年持平。在具体录取情况方面,控制科学与工程专业一志愿进入复试人数为5人,初试最高分347分,最低分283分,平均分为315.8分,专业课平均分为110.8分;一志愿全部录取,调剂录取人数为46人,初试分数范围在273分至377分之间,平均分为308.74分。控制工程专业一志愿进入复试人数为56人,初试最高分375分,最低分274分,平均分为309.93分,专业课平均分为101.98分;一志愿全部录取,调剂录取人数为32人,初试分数范围在312分至361分之间,平均分为332.94分。
招生简章方面,电子信息与自动
化学院在2024年招生,初试科目为学硕
英语1、数学1和自动控制原理(801),专硕英语2、数学2和自动控制原理(801),复试科目包括电子技术基础(模拟和数字部分)、微机原理接口技术。招生专业目录显示,2023年学硕招收48人,专硕招收85人,相比2022年学硕减少2人,专硕增加9人,2024年拟招生人数变化不大。初试参考书目为胡寿松主编的《自动控制原理》(科学出版社,2002年第四版)。考试大纲涵盖了自动控制原理的相关知识。
历年录取情况表明,2023年学硕实际招生12人,全部为一志愿录取,最低录取分数为274分,平均分为300.33分,调剂录取39人,最高录取分数为366分,平均分为306.76分;专硕实际录取171人,包括一志愿和调剂录取,最高录取分数为395分,最低录取分数为273分,平均分为329.19分。2022年录取情况则显示了招生规模和分数分布的差异。
复试情况方面,复试采取差额形式,复试比例不低于120%。复试包括专业综合测试、外语听力和口语测试以及专业课和综合素质面试。复试总分为300分,具体包括专业综合测试(满分100分)、外语听力和口语测试(满分50分)和专业课和综合素质面试(满分150分)三个部分。总成绩由初试成绩和复试成绩按一定比例计算得出。
从BUFF团队的观点来看,中国民航大学在控制专业考研方面具有一定的吸引力。地处天津,地理位置优越,交通便利。控制专业的录取分数相对较低,且一志愿录取率高,招收大量调剂生,适合初试分数不上不下且有意向调剂的学生。学院的就业情况良好,学生毕业后多进入国内外主要航空公司、机场等单位,就业率高,近3年就业率均保持在90%以上,行业内的就业率高达85%。
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