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中国民航飞行学院允许转专业(文转理)吗?
转专业是在大一下学期的时候开始的
你得参加一个转专业考试,而且之前的学习成绩不错,如果你是文科生,参加转到工科的考试,你的功底就比别人薄。
如果你是转飞,好像是叫大改嫁吧。。你得通过学校航空鉴定中心的体检,具体标准请参考
当然,如果家里有民航关系的,自身又比较有实力,就会比较好转
如果没有,那就得靠自己的实力
民航是靠实力说话的
同时,你也必须认识一点: 好专业大家都会往里挤,而转专业成功的只是少数
对转专业了解的就这么多,我没转过专业,只是听周围转专业的同学所叙述的,仅供参考

一般来说,热门专业的转入难度较大,而较为冷门的专业则相对容易。
一、西北工业大学转专业的要求条件
学生在校学习期间,有下列情况之一的,可以转专业:
(一)学生确有特长,转专业、转学更能发挥其特长的; 这种情况一般要求你大一第一学期绩点高,成绩好。学校会有转专业机会,需要面试。
(二)学生入学后发现某种疾病或生理缺陷,经学校指定的医疗单位诊断确认,不能在原专业学习,但尚能在本校或其他高等学校相关专业学习的;
(三)经学校认可,学生确有某种特殊困难,不转专业或不转学则无法继续学习的;
(四渣激)本科学生学习确有困难,要求转入专科学习的;
(五)根据就业形势和社会对人才需求情况,学校认为确实有必要调整少量学生专业的。
二、西北工业大学所有专业一览表
航空学院:
航空航天工程
飞行器设计与工程
飞行器控制与信息工程
黄玉珊航空班(飞行器设计与工程专业)
航天学院:
飞行器控制与信息工程
飞行器设计与工程
飞行器动力工程
航空航天工程
航空航天工程Ⅱ(陈士橹飞天班)
航海学院:
水声工程
海洋工程与技术
船舶与海洋工程
信息工程
材料学院:
材料科学与工程(含全英文专业)如者袜
材料成型及控制工程
复合材料与工程
机电学院:
机械设计制造及其自动化 (全英文授课专业)
飞行器制造工程
机械设计制造及其自动化
工业设计
产品设计
工业工程
机械电子工程
微机电系统工程
力学与土木建筑学院:
工程力学
土木工程
建筑学
动力与能源学院:
能源与动力工程
飞行器动力工程
电子信息学院:
电子科学与技术
电子信息工程
探测制导与控制技术
通信工程
电磁场与无线技术
自动化学院:
自动化
电气工程及其自动化
机器人工程
计算机学院:
计算机科学与技术
物联网工程
好学网
数据科学与大数据
人工智能
数学与统计学院:
“强基计划”数学班
数学与应用数学专业
信息与计算科学专业
统计学专业
物理科学与技术学院:
“强基计划”物理班
应用物理学
材料物理
光电信息科学与工程
化学与化工学院:
“强基计划”化学班
分子科学与工程
化学工程与工艺
高分子材料与工程
管理学院:
会计学(ACCA方向)
工程管理
信息管理与信息系统
工商管理
市场营销
会计学
公共政策与管理学院:
国际经济与贸易
法学
软件学院:
软件工程
生命学院:
生物技术
生物技术(全英文授课)
外国语学院:
英语
德语
教育实验学院:
材料类(本研衔接班)
柔性电子学
航空航天类(本研衔接班)
计算机类(本研衔接班)
伦敦玛丽嫌悔女王大学工程学院:
材料科学与工程专业
高分子材料与工程专业
微电子学院:
微电子科学与工程
网络空间安全学院:
保密管理
信息安全
网络空间安全
民航学院:
飞行器控制与信息工程
飞行器设计与工程
生态环境学院:
生物技术(生态环境管理方向)

首先你要确认民航在你们那里招文科生吗?如果招的话你是男生而且到大一下成绩够优秀(高考超过50或者基点在年段前几名),达到要求并通过面试就能转
交通运输或者飞动,如果你是女生只能转交通运输,因为飞动不要女生。不过我个人建议你要是读文科还是别转这两个专业,我是空管的,理科还是占一定比例的,不过主要是英语要好。而飞动对理科应该要求更高,什么材料力学等一系列变态的课程都要学。当然,你打算到大学再努力就另当别论了~~~
PS:视力已经都不是硬性指标了,你达不到要求学校也不会逼你转专业,现在交通运输都可以戴眼镜了,不过貌似你达不到视力要求学校会让你签一个协议之类的,就是到时候你找工作的时候万一单位因为视力不达标而不录用你学校不负责~~~
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