北京交通职业技术学院评价怎么样 北京交通职业技术学院高考多少分

2019年北京交通职业技术学院各专业录取分数线

高考在即，报志愿选大学是考生和家长们目前阶段最重要的事情，想要报考北京交通职业技术学院的考生们注意了，北京交通职业技术学院在各省的不同专业录取分数线是多少呢？下面我们一起来看一下2019年北京交通职业技术学院的分数线详情！

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2019北京交通职业技术学院各省各专业分数线汇总

北京交通职业技术学院热门优势专业介绍

工程造价

工程造价专业为中央财政支持专项实训基地建设专业。培养从建筑工程和路桥工程的全过程造价能力，核心是施工图造价职业能力。本专业毕业后能够在：工程（造价）咨询公司；建筑施工企业（乙方）；建筑装潢装饰工程公司；工程建设监理公司；市政路桥施工公司； 房地产开发企业（甲方）；设计院、会计审计事务所；政府部门企事业单位基建部门（甲方）等企事业单位工作。

高等级公路维护与管理

中央财政重点支持建设专业，是北京第一所且至今唯一一所开设高等级公路维护与管理专业的职业院校，师资力量雄厚。 毕业生面向北京路桥瑞通养护公司、中公高科养护科技股份有限公司、北京奥科瑞交通科技发展有限公司（检测部门、监理部门）、北京高速公路监理有限公司、北京市政路桥集团等管养、检测、施工、监理部门及其它交通主管部门。

北京交通职业技术学院怎么样及评价好不好 北京交通职业技术学院口碑如何

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北京交通职业技术学院简介

北京交通职业技术学院由昌平区人民政府举办，市教委主管、教育部备案的全日制普通高等职业学校。学院于1984年成立，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主，同时开展继续教育、技能培训与鉴定等类型教育服务。

学院占地面积305亩，设有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系和基础部五个教学系（部），开设普通高职专业18个，形成了 “城市建设类”、 “汽车机电类”、 “城市服务类”及“轨道交通类”等4大特色专业群。学院大力支持实践教学设备现代化建设，现建有专业群实习实训中心8个，各专业学科实训室31个，注重学生职业技能培训，拓展就业竞争力，强化专业实训实习和社会实践活动，坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式，提高了实用型人才的培养质量。

北京交通职业技术学院开设专业好不好

北京交通职业技术学院毕业薪酬怎么样

汽车电子技术专业应届毕业月薪6330元、应届生平均月薪7391元、毕业两年月薪10042元、毕业5年薪酬12355元。

市政工程技术专业应届毕业月薪3000元、应届生平均月薪4039元、毕业两年月薪6822元、毕业5年薪酬10800元。

空中乘务专业应届毕业月薪12960元、应届生平均月薪13988元、毕业两年月薪17512元、毕业5年薪酬20164元。

北京交通职业技术学院口碑如何

缺点 学校管理非常松 整天换日子也能毕业 学生不爱学 老师也不愿意讲 专业说是订单班 其实纯粹靠订单班这几个字来哄骗学生招生的! 最后都是要去招聘会面试的 面试过了录取 面试不过就去自己找别的单位 而且去了地铁还得到一个叫地铁培训学校的地方培训两个月才能上岗 培训费自己出2千多 而且地铁实习是没有工资的！!特别坑！优点 :适合家里 ...

管理疏松，明明是订单班，却没有相对的公司分配，三年换了4个班主任。一个学校连一个大的会议厅都没有，学校组织的会议，一个专业在大教室，一个学校就在操场。

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